深孔鉆孔加工中常見的十個(gè)問題及解決對(duì)策
文章作者:臺(tái)翰機(jī)械 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽次數(shù):3447次
摘要:在深孔鉆生產(chǎn)過程中,常有被零件加工尺寸精密度、工藝性能以及數(shù)控刀片的壽命等問題,如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生,是我們目前急需解決的問題,下面小編就在這總結(jié)了深孔加工中常見的10種問題及解決對(duì)策供大家參考。1.直徑增大,偏差大(1)產(chǎn)生原因銑刀直徑尺寸設(shè)計(jì)值稍大或鉸鉆削齒面有毛邊;切削用量過高;切削速度不當(dāng)或加工余量過大;銑刀主傾角過大;銑刀彎折;鉸鉆削齒面上黏附著切削瘤;斷削時(shí)鉸鉆削齒面擺差偏差;切削油選擇有問題;安裝銑刀時(shí)錐柄表面油漬未擦干凈或球面有磕磕碰碰傷;錐柄的扁尾偏差裝進(jìn)車床主軸后錐..
在深孔鉆生產(chǎn)過程中,常有被零件加工尺寸精密度、工藝性能以及數(shù)控刀片的壽命等問題,如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生,是我們目前急需解決的問題,下面小編就在這總結(jié)了深孔加工中常見的10種問題及解決對(duì)策供大家參考。
1. 直徑增大,偏差大
(1)產(chǎn)生原因
銑刀直徑尺寸設(shè)計(jì)值稍大或鉸鉆削齒面有毛邊;切削用量過高;切削速度不當(dāng)或加工余量過大;銑刀主傾角過大;銑刀彎折;鉸鉆削齒面上黏附著切削瘤;斷削時(shí)鉸鉆削齒面擺差偏差;切削油選擇有問題;安裝銑刀時(shí)錐柄表面油漬未擦干凈或球面有磕磕碰碰傷;錐柄的扁尾偏差裝進(jìn)車床主軸后錐柄錐體干預(yù);主軸軸承彎折或機(jī)床主軸太松或毀壞;銑刀波動(dòng)不靈活;與鋼件不同軸以及手鉸孔時(shí)雙手用勁不勻稱,使銑刀左右搖晃。
(2)解決對(duì)策
根據(jù)詳細(xì)情況適度減少銑刀直徑;降低切削用量;適度調(diào)整切削速度或減少加工余量;適度減少主傾角;校直或報(bào)費(fèi)彎折的不能用的銑刀;油用石細(xì)心整修到及格;控制擺差在允許的范圍之內(nèi);選擇水冷卻性能不錯(cuò)的切削油;安裝銑刀前必須將銑刀錐柄及車床主軸錐孔內(nèi)部油漬洗凈,球面有磕磕碰碰處油用石修光;刃磨銑刀扁尾;調(diào)整或更換機(jī)床主軸;重新調(diào)整波動(dòng)卡頭,并調(diào)整平行度;注意正確操作。
2. 直徑變小
(1)產(chǎn)生原因
鉸刀直徑尺寸設(shè)計(jì)值偏?。磺邢魉俣炔桓?;進(jìn)給量太大; 鉸刀主傾角過小;切削油選擇有問題;斷削時(shí)鉸刀損壞部分未磨去,延展性恢復(fù)使直徑變?。汇q鑄鋼件時(shí),容量很大或鉸刀不銳利,易產(chǎn)生延展性恢復(fù),使直徑變小以及內(nèi)螺紋不圓,直徑不過關(guān)。
(2)解決對(duì)策
更換鉸刀直徑尺寸;適度提升切削用量;適度降低切削速度;適度增大主傾角;選擇潤(rùn)濕性能好的油溶性切削油;定期交換鉸刀,正確斷削鉸刀鉆削部分;設(shè)計(jì)鉸刀尺寸時(shí),應(yīng)考慮上述因素,或根據(jù)具體情況取值;作試驗(yàn)性鉆削,取合適容量,將鉸刀磨銳利。
3. 鉸出的內(nèi)螺紋不圓
(1)產(chǎn)生原因
鉸刀太長(zhǎng),剛度不足,鉸削時(shí)產(chǎn)生震動(dòng);鉸刀主傾角過小;鉸鉆削刃帶窄;鏜孔容量偏;內(nèi)螺紋表面有豁口、交差孔;孔表面有沙孔、出氣孔;機(jī)床主軸松脫,無(wú)導(dǎo)向性套,或鉸刀與導(dǎo)向性套配合空隙過大以及由于厚壁鋼件車削太緊,卸掉后工件變形。
(2)解決對(duì)策
剛度不足的鉸刀可采用不等分齒距的鉸刀,鉸刀的安裝應(yīng)采用剛度連接,增大主傾角;采用合適的鉸刀,控制預(yù)加工工藝流程的孔位置公差;采用不等齒距鉸刀,采用較長(zhǎng)、較五金機(jī)械的導(dǎo)向性套;采用及格毛胚;采用等齒距鉸刀鉸削較五金機(jī)械的孔時(shí),應(yīng)對(duì)車床主軸空隙進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)向性套的配合空隙應(yīng)要求較高或采用適當(dāng)?shù)膴A持方法,減少夾持力。
4. 孔的內(nèi)表面有明顯的棱面
(1)產(chǎn)生原因
鉸孔余過多;鉸刀鉆削部分后角過大;鉸鉆削刃帶過寬;工件表面有出氣孔、沙孔以及主軸軸承擺差過大。
(2)解決對(duì)策
減少鉸孔容量;減少鉆削部分后角;刃磨刃帶總寬;選擇及格毛胚;調(diào)整車床主軸。
5. 內(nèi)螺紋粗糙度值高
(1)產(chǎn)生原因
切削用量過高;切削油選擇有問題;鉸刀主傾角過大,鉸鉆削齒面不在相同圓上上;鏜孔容量很大;鏜孔容量不勻稱或很小,部分表面未鉸到;鉸刀鉆削部分?jǐn)[差偏差、齒面不銳利,表面不光滑;鉸鉆削刃帶過寬;鉸孔時(shí)銑面受阻;鉸刀過度損壞;鉸刀磕傷,齒面留出毛邊或崩刃;齒面有積屑瘤;由于材料關(guān)系,不適感用于零度前角或負(fù)前角鉸刀。
(2)解決對(duì)策
降低切削用量;根據(jù)加工材料選擇切削油;適度減少主傾角,正確斷削鉸鉆削齒面;適度減少鏜孔容量;提升鏜孔前底孔位置精密度與質(zhì)量或增加鏜孔容量;采用合適的鉸刀;刃磨刃帶總寬;根據(jù)詳細(xì)情況減少鉸刀齒數(shù),增加容屑槽空間或采用帶刃傾斜角的鉸刀,使碎屑提出順利;定期更換鉸刀,斷削時(shí)把切削區(qū)磨平;鉸刀在斷削、使用及運(yùn)送過程中,應(yīng)采取保障措施,避免磕傷;對(duì)已磕傷的銑刀,應(yīng)用特細(xì)的油石將磕傷的鉸刀修完,或更換銑刀;油用石整修到達(dá)標(biāo),采用前角5°-10°的鉸刀。
6. 鉸刀的使用期短
(1)造成緣故
鉸刀原材料不大好;鉸刀在斷削時(shí)燙傷;切削油挑選不大好,切削油無(wú)法圓滿地流動(dòng)性,切削處及其鉸鉆削斷削后粗糙度值太高。
(2)解決對(duì)策
依據(jù)生產(chǎn)加工原材料挑選鉸刀原材料,可選用硬質(zhì)合金鉸刀或鍍層鉸刀;嚴(yán)控?cái)嘞鞯毒吣陀?,防止?fàn)C傷;常常依據(jù)生產(chǎn)加工原材料適度挑選切削油;常常消除銑削槽體的切削,用足夠壓力的切削油,親身精磨或研磨達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。
7. 鉸出的孔部位精密度偏差
(1)造成緣故
導(dǎo)向性套損壞;導(dǎo)向性套底部距鑄鐵件很遠(yuǎn);導(dǎo)向性套長(zhǎng)短短、精密度差及其車床主軸松脫。
(2)解決對(duì)策
每季度拆裝導(dǎo)向性套;加長(zhǎng)導(dǎo)向性套,提升導(dǎo)向性套與銑刀空隙的相互配合精密度;立刻檢修數(shù)控機(jī)床、調(diào)節(jié)車床主軸空隙。
8. 鉸刀刀齒崩刃
(1)造成緣故
鉸孔余過多;鑄鐵件原材料抗拉強(qiáng)度過高;切削刃擺差過大,切削負(fù)載不勻稱;鉸刀主仰角并不大,使切削總寬擴(kuò)大;鉸深孔或盲孔時(shí),鉆削過多,又未立刻消除及其斷削時(shí)刀齒已磨裂。
(2)解決對(duì)策
改動(dòng)預(yù)加工的直徑型號(hào)規(guī)格;減少原材料抗拉強(qiáng)度或改成負(fù)前角鉸刀或硬質(zhì)合金鉸刀銑刀;操縱擺差在及格范圍之內(nèi);提高主仰角;留意立刻消除銑削或選用帶刃仰角鉸刀;留意斷削品質(zhì)。
9. 鉸刀柄部心斷裂
(1)造成緣故
鉸孔余過多;鉸錐孔時(shí),粗精鉸削容量分派及刀具耐用挑選不大好;鉸刀刀齒容屑空間設(shè)計(jì)小,鉸削阻塞。
(2)解決對(duì)策
改動(dòng)預(yù)加工的直徑型號(hào)規(guī)格;改動(dòng)容量分派,有效挑選刀具耐用;降低鉸刀齒數(shù),提高容屑空間設(shè)計(jì)或?qū)⒌洱X空隙磨平一齒。
10.鉸孔后孔的中尺線傾斜
(1)造成緣故
鉸孔前的轉(zhuǎn)孔傾斜,尤其是直徑較小時(shí),因?yàn)殂q刀彎曲剛度較弱,不可以改正原來的彎折度;鉸刀主仰角過大;導(dǎo)向性較弱,使鉸刀在鉸削容易偏差方位;切削一部分倒錐過大;鉸刀在斷斷續(xù)續(xù)孔中南部空隙處偏差;手鉸孔時(shí),在1個(gè)方位上用勁過大,驅(qū)使銑刀向一邊傾斜,毀壞了鉸孔的平整度。
(2)解決對(duì)策
提升擴(kuò)孔或鏜孔生產(chǎn)工藝流程效正孔;減少主仰角;調(diào)節(jié)適合的鉸刀;換成有導(dǎo)向性一部分或加長(zhǎng)切削一部分的鉸刀;留意適度操作流程。
以上就是關(guān)于深孔鉆孔加工中常見的十個(gè)問題及解決對(duì)策,希望可以幫到您!
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19-07-29在深孔鉆生產(chǎn)過程中,常有被零件加工尺寸精密度、工藝性能以及數(shù)控刀片的壽命等問題,如何減少甚至避免這些問題的產(chǎn)生,是我們目前急需解決的問題,下面小編就在這總結(jié)了深孔加工中常見的10種問題及解決對(duì)策供大家參考。1.直徑增大,偏差大(1)產(chǎn)生原因銑刀直徑尺寸設(shè)計(jì)值稍大或鉸鉆削齒面有毛邊;切削用量過高;切削速度不當(dāng)或加工余量過大;銑刀主傾角過大;銑刀彎折;鉸鉆削齒面上黏附著切削瘤;斷削時(shí)鉸鉆削齒面擺差偏差;切削油選擇有問題;安裝銑刀時(shí)錐柄表面油漬未擦干凈或球面有磕磕碰碰傷;錐柄的扁尾偏差裝進(jìn)車床主軸后錐..
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