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    • 廣東臺(tái)翰深孔鉆廠家專業(yè)定制生產(chǎn)數(shù)控深孔鉆、加工中心、雕銑機(jī)、鉆攻機(jī)等深小孔加工設(shè)備,歡迎來(lái)電咨詢合作!

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      深孔鉆削對(duì)我國(guó)重型機(jī)床未來(lái)發(fā)展的影響

      文章作者:臺(tái)翰機(jī)械 發(fā)布時(shí)間: 瀏覽次數(shù):1981次

      摘要:

      深孔鉆削對(duì)我國(guó)重型機(jī)床未來(lái)發(fā)展的影響
      重型機(jī)床用戶的需求主要是能源、交通、船舶、機(jī)械、冶金、航空航天、軍事工業(yè)和其他關(guān)鍵的工業(yè)企業(yè),這些企業(yè)的肩膀上的責(zé)任設(shè)備制造在中國(guó),尤其是在武漢重型機(jī)床廠、齊齊哈爾第一機(jī)床廠,青海重型機(jī)床廠、上海重型機(jī)床廠、機(jī)床廠除了高峰,齊齊哈爾第二機(jī)床廠,濟(jì)南第二機(jī)床廠、北京第一機(jī)床廠等企業(yè),在多個(gè)重大項(xiàng)目中反復(fù)建設(shè)優(yōu)良服務(wù),成為中國(guó)的設(shè)備、設(shè)備重點(diǎn)示范企業(yè)。 能源板塊:國(guó)內(nèi)重型機(jī)械公司為能源行業(yè)在重大項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,包括國(guó)家三大動(dòng)力制造基地等國(guó)內(nèi)廠家為發(fā)電設(shè)備制造商都昌提供的主要關(guān)鍵設(shè)備。武漢重型機(jī)床廠巖灘水電站建設(shè)項(xiàng)目、承擔(dān)任務(wù)的哈爾濱泰富電氣生產(chǎn)CK53160移動(dòng)超重型數(shù)控單柱立式車床,16米直徑的處理,處理的高度6.3米,450噸的工作臺(tái)軸承。它解決Zui困難的問(wèn)題之一在中國(guó)大型水輪處理,滿足了用戶的迫切需求。 這是中國(guó)生產(chǎn)的第一個(gè)超重型數(shù)控機(jī)床,被稱為共和國(guó)的家庭設(shè)備。目前,吳沖生產(chǎn)的特大型六臺(tái)機(jī)組規(guī)格相同,在配電、東電、天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司等國(guó)家重點(diǎn)工程中起著重要作用。為世界各國(guó)關(guān)注的三峽工程建設(shè)提供加工渦輪類關(guān)鍵設(shè)備——CKX53160移動(dòng)式數(shù)控單柱立式車床,其高技術(shù)要求和制造難度大,既需要車削加工,又能完成銑削,工作臺(tái)可準(zhǔn)確劃分。 這臺(tái)機(jī)床只有300多種零件,2000多件,自重近700t,國(guó)內(nèi)機(jī)床重量Zui重,為世界罕見。在CK53160機(jī)床的基礎(chǔ)上,大大改善和改進(jìn)了機(jī)床,直徑16m,加工高度6.3m,工作臺(tái)軸承550t,中國(guó)第一批“大力士”的承載力。三峽電站550t巨型渦輪輪的加工,是通過(guò)一次性完成整車、銑、鏜孔、鉆、攻、磨卡的所有加工工序來(lái)保證的。這臺(tái)機(jī)器的成功開發(fā)代表了我國(guó)超重型機(jī)床的生產(chǎn)能力和水平,標(biāo)志著自主版權(quán)產(chǎn)品在我國(guó)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,是世界上為數(shù)不多的超重型機(jī)床供應(yīng)商之一。 CK53160數(shù)控單柱移動(dòng)式立式車床曾在1989年被評(píng)為十大科技成果,排名第一。1998年獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。CKX53160數(shù)控單柱移動(dòng)立式銑床2004年榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技一等獎(jiǎng),是機(jī)床行業(yè)唯一獲得一等獎(jiǎng)的產(chǎn)品。 武漢重型機(jī)床工廠為發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)提供了大量的重型關(guān)鍵加工設(shè)備,分別為北京重型電機(jī)廠和上海FB260型1臺(tái)臺(tái)灣數(shù)控地板式銑床和鏜床,主軸直徑為260毫米。其中,上海電機(jī)廠主機(jī)采用數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)(可持續(xù)分度),面積4 * 8m,承載能力140t。 為北京重型電氣型還提供XK2150超重型數(shù)控龍門鏜銑床,加工寬度為5米,兩種以上機(jī)床均為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品規(guī)格中Zui大的加工廠設(shè)備,成為國(guó)內(nèi)主要的關(guān)鍵設(shè)備加工發(fā)電設(shè)備。為富春江型液壓設(shè)備廠提供FB225五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控落地式銑床和鏜床,為管理液壓渦輪葉片加工成套設(shè)備,是我國(guó)生產(chǎn)的第一大規(guī)格五軸聯(lián)動(dòng)重型機(jī)床加工設(shè)備。另外,為上海電站輔機(jī)廠提供了W031型數(shù)控板深孔機(jī),加工孔徑為10-55mm,鉆孔深度為1000mm。它是處理電站輔助機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備,尤其是處理核電站輔助機(jī)械部件的關(guān)鍵設(shè)備。 齊齊哈爾第一機(jī)床廠——經(jīng)濟(jì)根公司在德國(guó)韋德和聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造DH4300/25-25 x 1800 - 1型數(shù)控重型臥式車床,是為三峽工程對(duì)哈爾濱泰富電氣設(shè)備,加工直徑4.3米,加工長(zhǎng)度18米,Zui大的軸承250 t,機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)測(cè)量,機(jī)器的刀。三峽機(jī)組渦輪轉(zhuǎn)子加工時(shí),一次性?shī)A緊重量為200t的工件完成所有工件的加工。這種機(jī)床的成功開發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,取代了進(jìn)口,標(biāo)志著重型臥式車床的生產(chǎn)能力又邁上了新的臺(tái)階。工廠還根據(jù)國(guó)內(nèi)大型電機(jī)工廠在家公店的機(jī)殼難,為西安市某電機(jī)廠專業(yè)開發(fā)生產(chǎn)tk9017q x 280/10專用鏜床,即“雙面鏜床”,解決了電機(jī)工廠沒有專用加工設(shè)備的問(wèn)題。鏜孔直徑范圍從500mm到1700mm,鏜孔長(zhǎng)度范圍從2100到2800mm不等。用該機(jī)床加工后,加工效率是原來(lái)機(jī)床的5~6倍。 由青海重型機(jī)床工廠開發(fā)的CK1315 * 8/40數(shù)控車削加工中心是三峽工程的必備設(shè)備。主要用于大型起重機(jī)械折疊滾筒的繩槽加工,適用于大軸件的加工。 鐵路運(yùn)輸:鐵路、橋梁、機(jī)械、機(jī)車工廠生產(chǎn)大量的關(guān)鍵加工設(shè)備,武漢重型機(jī)床廠山海關(guān)橋機(jī)械廠和寶雞橋機(jī)械廠生產(chǎn)大型數(shù)控銑HR11類型切換,工作臺(tái)110 x 7000毫米,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)數(shù)值控制開關(guān)和銑削。從那時(shí)起,吳中已經(jīng)生產(chǎn)了8個(gè)類似的產(chǎn)品,所有的用戶都是鐵路車輛企業(yè)。Zui近,寶雞橋機(jī)械廠生產(chǎn)了XK9720 * 400型數(shù)控龍門移動(dòng)式鏜床(調(diào)試中)。龍門距離3200mm,工作平臺(tái)長(zhǎng)度40500mm,龍門移動(dòng)行程41000mm。大量高速道岔的加工是我國(guó)Zui大的道岔加工設(shè)備,為提高道岔的加工能力和列車運(yùn)行速度提供了技術(shù)保障。 青海重型機(jī)床廠生產(chǎn)CK8011C,CK8013類型數(shù)控車輪車床和數(shù)控車輪車床,完全改變了落后輪鐵路系統(tǒng)的機(jī)床、車輪車床的數(shù)控機(jī)床的歷史,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白的機(jī)床數(shù)控,由于其效率高、高質(zhì)量、高自動(dòng)化水平,已被越來(lái)越多的客戶,成為贏家多次與外國(guó)產(chǎn)品的報(bào)價(jià),成為替代進(jìn)口產(chǎn)品,為國(guó)家節(jié)約大量外匯,為改善鐵路運(yùn)輸車輪的制造、維修水平做出了貢獻(xiàn)。 造船領(lǐng)域:在我國(guó)造船工業(yè)發(fā)展中,提高船舶設(shè)備制造能力,重型機(jī)床工業(yè)發(fā)揮了重要作用,國(guó)內(nèi)主要船廠都配備了國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床和設(shè)備。滬東中華造船廠、上海造船廠、江南造船廠、武昌造船廠、大連造船廠、渤海造船廠和船用柴油機(jī)、船用機(jī)械廠等企業(yè)有相當(dāng)一部分的加工設(shè)備是在中國(guó)制造的。 武漢重型機(jī)床廠滬東造船廠倫納德- 70數(shù)控?cái)?shù)控鏜床夾克,這臺(tái)機(jī)器有無(wú)聊和復(fù)合加工能力,解決大功率低速船用柴油機(jī)缸套加工一個(gè)大問(wèn)題,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,提高能力和技術(shù)水平,中國(guó)的造船業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)水平在造船行業(yè)提供了先進(jìn)的設(shè)備。為武昌船廠提供數(shù)控單柱立式車床和數(shù)控單柱立式車床。 特別是一些在鎮(zhèn)江船廠提供重型七軸五聯(lián)動(dòng)銑復(fù)雜的機(jī)器,機(jī)器的Zui大加工直徑8000毫米,Zui大工作高度2000毫米,軸承100 t,五軸聯(lián)動(dòng)功能,如車輛、銑復(fù)合加工、在線測(cè)量,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精密索引表,得到一個(gè)卡片螺旋槳五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工,并達(dá)到當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平。 包鋼重型機(jī)床廠位于青海省CK84100, CK8416數(shù)控車床,加工直徑分別為1000毫米和1600毫米,可用于圓筒形表面、圓柱形表面、圓錐表面、曲面車削、切削、車削、車削共同體螺紋(英國(guó))、滾壓加工工藝。此外,還可根據(jù)用戶要求增加磨削設(shè)備、銑削、鉆孔等特點(diǎn),可絕對(duì)編程、增量編程和混合編程,可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。是國(guó)內(nèi)Zui大、Zui強(qiáng)大的數(shù)控車床。

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